UC知道新手求助：在人车拥挤的路况，需拐弯或调头时？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/21 12:31:22
昨天在一个有护栏的双向道路口调头时，我差点把人给撞了。
经过如下：
我按正规操作提前并入调头车道，一档半联动，在调头的过程中，有一位老人站在我车的右前方不走，我觉得对老人应该礼让，就停下来招手示意让他先过，但他却不理我，还是站着不动。因为当时在我的视线里感觉那位老人离我车的右前方还有一定的距离，若把左转向打死应该能从他旁边绕过去的，咱驾校学的绕井盖不就是这样的吗？但我副座的老公马上冲我嚷嚷让刹车，说快把人撞了。事后还说怎么人就在你的右前方你却看不出来，这驾校怎么学的！
现想起来很是后怕！我现在都还不明白。我老公说那位老人明明站在我车的右前方，但我的视线看的结果是他离我右前方还有一点距离呢？当时觉得他离我有点距离，反正左转向已经打死了，应该能绕过去的。
还有，有时人车混合的复杂路况，我老是看不出我车右边的行人离我车的距离，能不能右拐。在窄路或有障碍时也看不出我能不能过。
我怎么会有这样的视线错误呢？难道我眼睛有毛病。
我接下来该怎样来练车呢？
望详细解答！感谢！禁止灌水！
你说的这种情况是新手普遍碰到的一个问题，驾驶员在驾驶室和在车外的感觉是不一样的。有时候看车头两边还很宽，其实已经很窄了，有时候感觉很窄其实还有一定的距离，特别是右边的距离最能判断。这里我教给你两种方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。
2、判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。
3、车在先进的过程中，即使是打死盘子（方向打死），只是车轮打死了，但车身仍然还要向前运动一点距离（特别是右前角）这是外侧车轮运动的规律，因此这就是你经常纳闷的原因。
在学校老师教的和你学的与实际应用还有点差别，在学校练习场地空旷，视线好，情况不复杂，但真正上路后那又是另外一种景象了。
开车重在积累经验，经常练习、经常摸车，久日久之，就会应用自如，也就不会出现你所说的这些问题了。
不知你是否满意（我开车也才一年，完全是自己的体会之谈）？
你说的这种情况是新手普遍碰到的一个问题，驾驶员在驾驶室和在车外的感觉是不一样的。有时候看车头两边还很宽，其实已经很窄了，有时候感觉很窄其实还有一定的距离，特别是右边的距离最能判断。这里我教给你两种方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。
2、车在先进的过程中，即使是打死盘子（方向打死），只是车轮打死了，但车身仍然还要向前运动一点距离（特别是右前角）这是外侧车轮运动的规律，因此这就是你经常纳闷的原因。
在学校老师教的和你学的与实际应用还有点差别，在学校练习场地空旷，视线好，情况不复杂，但真正上路后那又是另外一种景象了。
开车重在积累经验，经常练习、经常摸车，久日久之，就会应用自如，也就不会出现你所说的这些问题了。
不知你是否满意（我开车也才一年，完全是自己的体会之谈）？
轿