本人快考场外路了,好紧张,高手支招,谢谢!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/17 04:20:23
本人一直努力练车,已经成功通过桩考和场内路考试,快考场外了,好紧张,我想一次通过,在考前还有四个小时的课,够用吗?需要再买点课时吗?请问各位练场外有什莫诀窍,指点一下我,不胜感激!!
麻烦大家详细讲一讲考场外应注意的细节,尽量详细些,谢谢!

需要练多少课时要因人而议,我当初学时学了六七堂,因为我的理解力很差。
注意事项如下:
1.红绿更要注意,路口注意行人和车辆
2.加减档时机要对
3.起步停车要平稳
4.公路掉头要正确(这点很重要)
主要是熟练问题,动作娴熟,正确,处理问题灵活,不违反交通规则就行了。

其实你场地考试后,路考要相对简单一些,没有大的问题一般是会通过的,除了放松心情、与平时练车一样外,还要注意以下几个方面的问题:
一是起步停车。看你起步前灯光和喇叭的应用(应该鸣喇叭,打左转向灯),起步时车辆是否平稳,有无前冲或熄火现象,还要看上坡起步,主要是检验有无熄火和后退的现象。停车前是否打右转向灯,停车位置是否合适(湾道上严禁停车),停车是否平稳。
二是加减档。主要是看你加减档的时机,有无跳档加减,途中行车是否平稳,有时下坡还要抢档(就是100余米距离,从一档加到五档,再从五档减到一档)。
三是看你的行车状况,和应变能力(如会车、怎样避让行人和障碍物)。
有时考官故意在弯道上叫你停车,但你千万不要理他,等弯道过了后再停车,否则他将判你为不合格。

很简单,比桩考容易多了,而且是人工的,放心吧,只要能正常驾驶车辆就肯定通过。

技术是自己练的,是个硬功夫,诀窍几是勤奋,考试状态要调整好,放松点.不过考试的时候要给考官一个好的印象,我交你几招,我就是这么过的.
1:上车前,先给考官开门,他进去后你才能进去。
2:上车后,叫声老师好,千万别叫师傅好,因为修车的也叫师傅,瓦匠也叫师傅,叫考官师傅人家会不高兴。
3:考试中,不要显示自己多么的老道,多么的有水平,什么踩油门,挂档,不要像一些小伙子一样耍帅,玩潇洒.这样考官会看你不舒服。要做的中规中距,老老实实。

以上是我的个人考试成功秘诀。

其实你场地考试后,路考要相对简单一些,没有大的问题一般是会通过的,除了放松心情、与平时练车一样外,还要注意以下几个方面的问题:
一是起步停车。看你起步前灯光和喇叭的应用(应该鸣喇叭,打左转向灯),起步时车辆是否平稳,有无前冲或熄火现象,还要看上坡起步,主要是检验有无熄火和后退的现象。停车前是否打右转向灯,停