UC知道桑塔纳3000水温偏高
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/05 02:09:49
我今年1月11号买了一辆桑塔纳3000。感觉着车小毛病特多。
1.曾在3月8号更换过右后轮轴承，原因是开车时能听见吹哨的声音。
2.在3月21号修过两个后门的中控，有时锁不到位。
3.6月27号把车送到北京大众页川，检查水温有时高和中控锁，28号
提车。结果是右前门闭锁器需要更换，但是没有货。水温有时高没有检查
出来。可是直到7月27号才给我更换了闭锁器。（感觉时间太长了）
4.最严重的就是现在的水温高的问题：第一次出现水温表偏离中间
位置大概是在6月21号的晚上。那天晚上没跑多少公里。6月28号没有查出
什么问题。7月20号北京众义达汇诚检查的结果是更换了节温器。当时停车
开空调试车没有再出现水温高的现象。可是下午我回家时，从天桥出发到了
固安收费站，就又一次出现了水温表指针高。最多到半个格。当时就给众义达
救援的打电话。他们让我停车观察关空调后电子扇是否还转。结果是不转。
21号给10106789打的电话。他们派保定一家4S店的两个人过来。维修人员检查
完说是散热器脏了。可是洗完散热器出去试车还是水温表指针偏高。但是维修
人员却说绝对没问题。
可是在试车的时候出现了一个现象。在车速高的时候用电脑监测显示温度是
103度左右。停下车后关了空调一会电脑显示最高到过108度，但这时电子扇是不
启动的。必须要等几分钟，等电脑显示100度左右电子扇才会启动。这时水温表
恢复正常。
那个修理工也没办法了。第二天（22号）4S店的技术总监过来了。更换了
水箱上电子扇温控开关。可还是出现过几次水温表偏离中间位置很多。最后他
又紧了紧搭铁线。还说是换节温器的时候没有上紧。当天算是没有再试出那种情况。
因为当时已经中午12点多了。之后的几天水温表就没有出现那么高的偏差。
可是几天后我发现机器后面有漏水的地方。而且我在水壶上加了有2CM防冻液。
在8月1日晚上回家还是在固安收费站，等车速下来又一次出现水温表偏高。
这样坚持了几天。只要
1.曾在3月8号更换过右后轮轴承，原因是开车时能听见吹哨的声音。
2.在3月21号修过两个后门的中控，有时锁不到位。
3.6月27号把车送到北京大众页川，检查水温有时高和中控锁，28号
提车。结果是右前门闭锁器需要更换，但是没有货。水温有时高没有检查
出来。可是直到7月27号才给我更换了闭锁器。（感觉时间太长了）
4.最严重的就是现在的水温高的问题：第一次出现水温表偏离中间
位置大概是在6月21号的晚上。那天晚上没跑多少公里。6月28号没有查出
什么问题。7月20号北京众义达汇诚检查的结果是更换了节温器。当时停车
开空调试车没有再出现水温高的现象。可是下午我回家时，从天桥出发到了
固安收费站，就又一次出现了水温表指针高。最多到半个格。当时就给众义达
救援的打电话。他们让我停车观察关空调后电子扇是否还转。结果是不转。
21号给10106789打的电话。他们派保定一家4S店的两个人过来。维修人员检查
完说是散热器脏了。可是洗完散热器出去试车还是水温表指针偏高。但是维修
人员却说绝对没问题。
可是在试车的时候出现了一个现象。在车速高的时候用电脑监测显示温度是
103度左右。停下车后关了空调一会电脑显示最高到过108度，但这时电子扇是不
启动的。必须要等几分钟，等电脑显示100度左右电子扇才会启动。这时水温表
恢复正常。
那个修理工也没办法了。第二天（22号）4S店的技术总监过来了。更换了
水箱上电子扇温控开关。可还是出现过几次水温表偏离中间位置很多。最后他
又紧了紧搭铁线。还说是换节温器的时候没有上紧。当天算是没有再试出那种情况。
因为当时已经中午12点多了。之后的几天水温表就没有出现那么高的偏差。
可是几天后我发现机器后面有漏水的地方。而且我在水壶上加了有2CM防冻液。
在8月1日晚上回家还是在固安收费站，等车速下来又一次出现水温表偏高。
这样坚持了几天。只要
去4S看看
你把放水螺丝扭开拿水枪往水箱里冲看有没有颜色冲出，有的话可能是机头里面不行，可能要大修，也许是缸盖垫压的不平，换个缸垫就可以了，大众系列的车都是那样。
本人是3000的老用户，请你做以下工作：1.请将水箱中的水放干净，全部换成那种蓝颜色的防冻液，问题就会彻底解决。因为使用防冻液可提高沸点，使热敏开关提早打开；2.检查热敏开关温度系数（上有字），应是95℃和105℃的一种，否则予以更换。
去4S店检查
车和车不一样
同样的车1起买的也不同
一句话挑错车了