米格-29战斗机强吗?

中国要买就要买好一点的，反正价格上差得不多。当时进口重型的SU27时,就考虑到了国产的J10计划，所以不会再买轻型的MIG29.其实MIG29的性能一般,除了和其他所有的苏联飞机一样电子设备原始，人机工程学落后之外，MIG29在机动性上对西方战机没有任何优势.当年美国的F16和德国的MIG29的对抗飞行表明，F16在机动性上优于MIG29,中国、既然有了J10,当然不需要去买落后的MIG29.

美国人一直声称，它们的F-16对米格-29的战绩是多少多少比零。其实大家心里都清楚，美国人打下来的米格-29，是在海湾战争和科索沃战争中击落的伊拉克和南联盟的米格-29。能取得这样的“战绩”，不是因为F-16性能如何优越，而是因为伊拉克和南联盟在预警指挥、电子战等方面与美国人差距太悬殊。那根本就不是F-16和米格-29在打，而是F-16加上空中预警机、电子战飞机甚至太空中的卫星来对付米格-29，是一场在作战环境和保障条件上“一边倒”的较量。这也提醒人们，在未来的空战中，系统的较量才是真正决定胜负的较量。

歼-10还不知道呢 一些理论数据也没什么用 说的再好也得去战场上试试 等打 台 湾 的时候 派机架 看看具体性能什么的

机动性能好，电子性能相对弱后。中国不购买的主要原因是中国更迫切需要苏霍伊制造局生产的能够执行多任务，航程远，载弹量大的重型战斗机，这主要和一个国家的国力和战略目标有关。小国经济弱，对进攻需求不大，购买米格系列轻型战斗机。中国需要保护自己广大的海洋权益，对战斗机的多任务性能，和飞行半径都提出很高要求。另外，很重要一点，中国的歼10性能出众，米格29与歼10无论是作战任务以及性能都很接近，中国不会花有限的外汇去购买一种自己会生产的同类型战斗机

和F16相比我就不多说了，楼上都有比较
在我看来，航程小是米29的痼疾，此外，东西德合并时，美国从东德搞了一批米29做为对抗训练的假想敌，对他的研究可谓相当透彻，所以在科索沃战争中，南联盟的米29输的很惨，我想，这是我国不买的几点原因之一。
和歼10相比，机动性米29好些，因为从气动布局来说，米29比歼10合理（米格设计局的实力摆在那里），而且是双发，现在的改良型又配备了矢量发动机。
航电设备，火控设备不好说，因