UC知道一个物理的东西
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/30 09:08:43
这个时候的飞盘具有高磁性化，无论什么物体都会起到异相相拆的效果，只有把它放在磁铁上才不会乱飞，但如果放在磁铁上却因为磁力过大，非常不好拿下来。这三根磁柱却不同，因为它们形成的磁场是事先排列她的，这样，自由飞盘就会在这三根磁柱上不停的转，却不会飞出去，伸手就可以取出来。三根磁柱形成的磁场就成了自由飞盘的座了。
接下来还要作带在身上放自由飞盘的地方。先买一个光盘包，小型的那种，两边是塑料包皮，中间有一定厚度的那种，把里的放光盘的塑料活页全部取出来，再分别在两个内侧面安装上各三个小磁石，形成磁场，这样一个活动的自由飞盘包就作好了。
最后还要作一个戒子，这个戒子不同于一般的戒子，它的大头是向着手掌心里的，上面也有三个相同的小磁石，稍有不同的是，这三个小磁石都是经高电流磁化的强磁。
这些东西可真让高飞费了不少的脑筋，为了找全东西，几乎跑断了腿，终于在费尽了心力之后，四天内终于把东西作了出来，真是汗水的结晶啊，希望它不让要我失望。高飞心中想到。
接下来就是要出去开始作个试验了，这东西到底多有趣马上就可以看到了，高飞心里阵阵激动，这可是他第一次亲手作出来的玩具啊，没让人失望哟。
带着自由飞盘，高飞又来到了中山公园里，这里没人，地方又宽敞正好是作试验的理想场所。
按照小小的说明，戴着戒子的右手轻轻伸到飞盘包的边上，飞盘果然按照小小说的那样，自动从飞盘包里飞了出来，贴着高飞戴着戒子的右手，距手掌一厘米的地方不停高速的旋转着。”
这是我在小说中看到的东西
现实中的飞盘由旋翼（也称作桨叶）、桨毂、圆环、螺杆、螺母、推子等部件构成，各部件的结构和作用介绍如下：
1、旋翼（桨叶）
是产生升力的重要部件。共有三片，用卡纸制作。升力是作用在旋翼上的一种空气动力，它的作用是克服飞盘的重力，实现升空飞行。
旋翼和普通飞机的固定机翼产生升力的工作方式不相同：固定翼是随同飞机机体的前进运动，和空气发生相对运动，产生升力；旋翼是在自己的绕轴旋转运动中和空气发生相对运动，产生升力。因此，直升机只要转动旋翼，不必前进滑跑，就能原地垂直起飞。同样原理，直升机能够在空中任何位置悬停飞行，能够垂直降落，通过一定的操纵，还可以让直升机左右横移飞行，或者倒退飞行。
2、桨毂
在旋翼或螺旋桨的中心、用于连接桨叶、安装转轴的装置。
这架飞盘模型的桨毂为塑料制品，周围等距分布三个翅状翼台，用来粘接安装三个桨叶。翼台的上翘安装角是30度。桨毂下端嵌接安装螺母片，相对的两个方榫，用于螺母片的定位，在放飞驱动过程中，制止螺母片和桨毂之间的相对滑动。桨毂中间的圆孔，在放飞时用来插入螺杆。
3、圆环
连接三个桨叶叶尖的圆环形部件，用卡纸制作。
飞盘圆环有内外两层，每层由三段长度相等、宽6毫米的纸带连接围成。内层纸带的两端中间有斜向开口槽。前后两根纸带连接后，形成向上7度、宽0.5毫米、长7毫米的槽口、用来插接和固定旋翼翼尖。槽口上下的接口前后错开，目的是防止在接头处出现折痕，提高圆环的圆整度。外层纸带采用斜向接缝，目的也在于此。
这个圆环对于飞盘有很重要的作用：
（1）保持桨尖的安装角度；
（2）增加飞盘结构强度。飞盘的桨叶是用薄卡纸制作的，本身缺乏刚性。如果没有圆环，在旋转时，旋翼无法保持设计形状，不能正常飞行；
（3）增加飞盘转动惯量，有利于克服旋转阻力，延长惯性飞行时间；
（4）减少桨尖空气阻力，有利提高飞盘转速，增加升力。
4、螺杆、螺母
是飞盘的飞行驱动装置。螺杆、螺母装置能够把直线推力转变成旋转扭力，把直线推进运动，转换成旋转运动。
飞盘模型的螺杆，用直径1毫米铅丝对折、绞合而成。螺母用0.5毫米铁片制成，铁片中心有一个长圆形的孔，可以旋入铅丝螺杆。
放在斜面上的物体，在