涡轮增压费不费油？

这个问题需要从两个方面去理解。

1. 涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机相比它的确费油，但是输出功率大。举个例子来说，宝来1.8升自然吸气发动机的最大功率为92Kw，而采用涡轮增压技术的宝来1.8T最大功率为110Kw，210N.M的最大扭矩，它在动力上完全可以同以运动特性为卖点的马自达6相媲美（马6 2.3的最大功率120Kw，最大扭矩204N.m）。

2. 但是相比同样输出功率的自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机还是省油的。由于涡轮增压发动机增大了进气密度，虽然从燃烧室容积与活塞下止点以上的气缸总容积的比值计算其压缩比较低，但实际对于混合气的压缩比例还是显著增加的，这种更强的压缩比例可以使混合气体燃烧更充分，这就好比一般来说高压缩比的发动机比低压缩比的发动机燃烧效率更高一样。更高的燃烧效率意味着热能转换效率的提高，也就是每克燃油转换成动力的比例增加，这自然就能获得更好的经济性。

3. 涡轮增压原理(红色为高温废气，蓝色为新鲜空气)

　　所谓涡轮增压就是将发动机排出的高温高压废气收集起来，推动废气涡轮旋转，废气涡轮再通过一根同轴与进气涡轮连接一起高速旋转，当涡轮转速在每分钟10万转以上时，进气涡轮将周围空气压缩到气缸内燃烧。

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