爱改摩托车的朋友来看看

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/25 07:03:09
我有辆98年产的金城90仿劲豹款车车，今年换了一副南平汽配厂的活塞环（当时跑了40000多公里），7月份改了直流点火器，有几个问题我一直搞不懂?
1:直流点火器比交流点火器好在哪里，有什么缺点，用直流点火器我感觉我的电瓶不行了，打不动火了，是怎么回事(*^__^*)
2：我看见网上说什么直流点火器加电感高压包能提升车子的性能，比如动力啊，油耗啊什么的，是真的吗(*^__^*)
3：我的车子在没换活塞环之前带人跑的可以跑到80码，现在换东西了也能将就跑到80，可我觉得车子的动力还想没发挥完，就是前后大小链轮比好像有问题，小链轮是14齿，大链轮是49齿，高手们看看还能改改吗？在不伤车的情况下改动(*^__^*)
4：我听修车工说，90的发动机的气缸磨损后换钢桶的时候可以上100的气缸，并且不用换缸头，可问题是那样对曲轴没影响吗？我看见过一辆嘉陵50的两冲程摩托车换60的气缸后经常拉曲轴，请高手们也给解释解释(*^__^*)
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第3个问题的补充：勉强能跑80码，在换活塞环以前，还是14比49的链轮比很轻松的就上80了，并且在加速的时候人还有种向后倒的感觉，但现在没有了，这又是怎么回事呢？？？还有机油的问题，能用柴油机油替代汽机油吗，说实在话，我们这没多少正品机油，要是能用柴油机油，长城15W—40的怎么样？？？
再加一个问题：时规链怎么调整，再有就是气门正时是怎么调整的，都说在气缸头上有一个标记，在哪里呢？？？？

1，可能是汽缸压力不够，充电器也要检查，另外检查硅整流好不好，磁场好不好。
2，见仁见智
3，小链轮和大链轮是不是原厂设置的参数，若不是，速比最好不要改
如果要提升车子的性能，可以改速比，但会大大缩短发动机使用寿命
4没影响，可以换。但发动机缸内燃烧值改变影响动力和加速机件磨损
补充：换活塞环后压缩比正常了
不能用柴油机油替代汽机油
怠速状态下松开时规链上的压紧条螺丝，之后马上紧螺丝
只有气门间隙的调整~~~~“气门正时怎么调整”没这个说法，活塞在上止点调整气门间隙，点火正时调整是永久磁钢上有标记对准钢体本身上的标记
发电机永久磁钢上有标记

东莞禁摩了，我没得开了，怎么改都要成废铁！