行使中同时踩油门和刹车会怎样，大家有没试过？

以前我常做，而且必须这样做。早年南方非干线公路常有涉水过河的情况，从水里出来，制动鼓里存水，摩擦力下降，会造成制动失灵。所以教案规定，出水后，挂2档，一边加油一边（左脚）踩刹车，保持既跑不起来也不至停车的状态约10几秒钟，为使制动鼓内产生高温把水除掉。
不过现在分析，那时是卡车在山区，这样做虽然有一定道理。可是这样做会很伤车的，制动系、传动系、离合器、变速箱乃至发动机都会加剧磨损。
现在小车盘式制动基本没什么问题，后轮鼓式制动，过水后只要轻踩几下刹车，把水赶出去就可以了。
如果好奇要试试，正常车辆设计应该是保证制动力使发动机熄火，如果制动间隙调节不好，车辆会吃力的缓行，此时会闻到强烈的焦糊味，准备提前更换制动蹄片和离合器摩擦片吧。

看你机器马力怎么样,马力大就停不了

赛车有项技术叫跟趾,就是在减档时为了剩时间,把刹车和轰油同时进行,也就同时踩刹车和油门了,不过那是把档摘下来时

不出意外的话估计变速箱和半轴要废了

轻点刹车重踩油门车会缓行，力道一样车会停行。

会减速