铁路如果断了一截怎么知道？？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/18 10:12:31
突然想到铁路的问题，铁路一般都非常的长 像青藏铁路有2047公里 铁路也经常经过一些荒山野岭 没有人烟的地方，我想问 这2047公里如果中间断了个100米或者几十米的 又在荒山野岭的地方 哪这么才能知道他断了？？？？？？
如果不知道 火车经过这里岂不是很危险？？？？？
如果单靠巡道工来监督的话 我觉得风险还是很大，总有些地方是看不到的 而且巡查的间隔也肯定很长， 至于说铁轨有电路我觉得可能性也不大。
可能铁轨材料特殊 一般人动不了的缘故吧 所以国家也不担心。。。。。。

轨道断开之后车站会有显示，对应的信号机也会变红

整个铁轨是连接在一起的整体，两根铁轨相接的地方，如果有接缝的话，有相应的设备将相接的地方连上，整个铁轨是信号电路的一部分，如果铁轨断了，这个电路也会断开，车站就会有反应

轨道确实有电路连接的。。。你用铜线连接两根钢轨。。那么列车行驶方向后方的信号机就会变红灯。。。列车驶上钢轨，也有同样作用（车轴连接了两根钢轨），信号机就变红，封锁区间。
有轨道电路是毋庸置疑的。

巡道工是吃干饭的！！

不是的，巡道工的工作主要不是看铁路哪里断了没有，而是每天拿个工具，沿线巡视铁路的螺栓，观察铁路的沉降和铁轨的偏移等，每隔一段时间，铁路下的石头就要换新的了，因为老的都压碎了。铁路是没有电路，但铁路上面的电线电压高，天气热时铁路容易吸引电流。青藏线有专门的巡视车，很方便的。你要不信，你花几天时间在铁路边看看，每天是不是有穿黄马甲的铁路巡视工？

铁路线路遇到暴雨,塌方等就会断掉.司机会采取紧急停车措施,使用列车无线调度通信设备,通知两端车站和后方列车注意运行.车站值班员会迅速报告列车调度员。司机会将断处的公里标报告给车站.调度员接到通知后会迅速封闭区间,并迅速通知工务部门的人去检修.待修完后在开通区间!

铁轨断开之后车站是没有显示的,只有在巡道工人发现铁轨断开之后想车站发出警告后,车站才会在相应的地段标明的,一般铁轨在相隔4到5公里的地方就会有一个数据集成中心,发现者在那里想铁路部门报告,一般巡道工人的巡视路线长为20公里,有些地方由于种种原因线路甚至延长到了40到50公里,

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