东京漂移里面那个圆型跑道地方的漂移，刹住前轮还是后轮啊

漂移肯定是刹住后轮，不管是什么漂移。因为要靠后轮的极限束缚力来提供漂移所需的向心力。
前轮要用于修正行车路线

不是把 一楼的好白白 呵呵 其实 不用刹车 因为都是改装车 车子扭距很大只要在1挡猛加油车子就会选转 当然转向盘来控制怎么来保持圆形 刹车是在车子要离开漂移路线的时候点一下就可以 主要是转向 和油门的控制 反正不能杀后轮 呵呵 那样 回死火 呵呵 估计一楼的还没开过车 !~

方向盘的转动方法

1．直线行驶时手的位置是这样：自然放松地握住方向盘，半压半拉地控制方向盘。

2．在转弯时右手向下一个拳头的位置转动方向盘，左手则自然地跟着往上切。

3．在左手的位置差不多到达这个位置时后轮也开始滑动，此时方向盘立刻反馈给左手一个反作用力。

4．反作用力越来越大时，左右手的位置应进行调整。原本左手不应放在这个部位，但这样可以利用右手握紧方向盘，反作用力也就能被压住。

5．这以后的一瞬间反作用力突然消失，方向盘打反舵，在侧滑的状态下车子安稳以后会有点上扬，正式开始漂移。

踏板的奥秘

是前轮,不明白别吓告诉人家啊
东京漂移多是FR的车,刹了后轮还怎么高速过弯啊