马自达6怎么磨合最好?

现在一般中高档车都没有新车磨合这个概念了。
同样马6也一样。
首保要做好。以后各期的保养都要按时做，宁早不能晚。
你要是觉得不放心的话，可以转速不超过2500跑前两千公里，最后拉高速再跑200.。拉高速时候转速大点，但不能超过红区就行了。

新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅。
1：磨合期车速不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度）
2：跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车么和一段时间就好用了。
3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
就这些，祝你好运！

现在这个级别的车基本都不用磨缸，不过保险、安全起见，还是要小心一点。
3000公里做一下首保（4S店都免费的），期间内不要超过100码。
首保过后，需要到高速公路去拉一下，170码左右，以保证发动机的动力。（2.3排量的，2.0可以适当减慢点）
之后每5000公里做一下保养，建议到4S店吧，价格比外面贵不了多少，另外你用了别的牌子的机油什么的，出了问题4S店不负责。
轮胎最好2万公里左右前后对角线互换一下，保证轮胎的磨损一致。（当然要看你磨损程度）
胎压控制在2.2（夏天），冬天的话在2.6左右，北方需要更高一点。
其他就是安全行驶，呵呵！

1、磨合期内的前1500km内，不要高速行驶，严禁超负荷运行，不允许超载，否则会给发动机