汽车换档的问题?懂汽车发动机原理的进!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 05:36:36
三个问题 驾校老师众说纷纭 把我这菜鸟也搞糊涂了!!!
1、在最省油 最不伤发动机的原则上,在什么速度加什么档?低速高档的做法真的省油吗?不看转速表行不行?我只观察速度表,请高手解答!!
2、为了追求起步速度,我经常用2档(汽油车)起步 感觉这样更快一些 是否妥当?
3、空档滑行是否真的省油?有没有必要有机会就空滑?

换档最好是看汽车说明书,通常是以发动机转速来要求的。各种发动机是不同的。现在的小轿车一般在2500~3000转换档,因为通常轿车的最佳行驶转速是2000转,过低的换档转速会使发动机长期处于低速运转,对机器并不好,而且基本没有省油效果。
如果是越野车、大车用2档起步是可以的,小车还是免了吧,2档起步对离合器的磨损会增大很多,对机器也有伤害。再说了,非得抢在最前面不可呀。又要省油又要起步速度,矛盾!
现在的车基本都是电喷车了,如果有滑行的机会,强烈推荐带档滑行。当速度在40码以上的时候带档滑行不仅安全,而且几乎不用费一滴油,而脱档时发动机是需要继续喷油运转的,相比还要费油,更重要的是会大大增加危险系数!接近停车的时候再摘成空档就可以了(考试除外)。

同问~

看车喽...
(一般高转速换档是赛车时候才会干的事吧)
随便说说,才18,还没有驾照呢,具体的还是自己实践吧...

换档时最好是看转速换,不管什么车,一般在2500就可以。用高档位时发动机转速肯定低,相对来说是要省油,但如果车速太低的话因为档位的力量不够,所以只能靠加大油门来让车走,这时肯定就费油了,因为转速表显示的只是发动机的转速。因为档位高扭矩小,所以带不起车来,车速就慢,从而压的发动机转速也低,有可能才1500转,但给的油门深度可能连4000转都有了,这样其实比用低档还费油,那些老司机开车省油关键就是能掌握好油门的深度。而且低速高档的情况下因为发动机转速低,容易形成过多的积碳,到时候和清理的钱和省的油钱也差不多了。而且也毁发动机。

2档起步也不是不可以,如果说一个排量比较大的车,比如1.8或1.6的也行,车上就你一个人的话可以,但如果人多或坡上的话最好用1档起。而且当你熟了以后,其实用1档比直接用2档快多了。

空档滑分车,如果是化油器的车就省,如果是电喷的就不省。因为当车速高的时候就算放到了空档上,电脑仍然会继续喷油,所以和带档滑是一样的。如果滑的话在车速低于30公里的时候滑滑倒是可以的。

回复楼上2500转速的发动机只适用与陡坡起步,平地1000转就够了.起不得1挡起步,2挡起步损害发动机.不允许空挡滑行,考试时如果空挡滑行为不及格