ACS自动离合介绍

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/14 07:31:42
ACS自动离合 ,是什么原理?是不是不用踩离合,直接手动换档?

产品“电控自动离合器(ACS),可以加装在您的爱车上,解放你的左脚,省去油离配合的苦恼,特适合城市经常堵车的路况。该产品已已为“哈飞、东风柳汽、华晨、力帆”等多家车厂匹配样车,部分品牌已近于批产,另外该产品还可以在售后车上加装(上图为加装汽车的图片)。该产品现已加装百余辆私家车、出租车,运行状态良好,最高运行里程现已达到18万公里。

  ACS安装方便,与原车离合器脚踏操纵构件并存,驶员可随时选择离合器自动操纵或脚踏操纵。ACS主要由操纵机构、电控单元(ECU)、传感器、线束等部分组成,电控单元依据采集的发动机转速、节气门、车速、制动、换档杆受力、变速器档位、离合器行程等传感器数据进行计算分析,指令操纵机构驱动离合器分离、结合。在欧洲同类产品成功应用于奔驰A160 、阿尔法156、宝马M3等汽车,赢得用户广泛欢迎。

  ACS贴心节省
  省力:驾车时收起油门即可自由换档,ACS保证换档平顺、起步流畅、制动不熄火。
  省车:ACS控制准确、运行稳定,充分发挥原车性能,避免不当操纵而造成的零件损耗。
  省油:使用ACS的油耗低于脚踏离合器,比自动换档低10%~20%。
  省钱:ACS两千多元的价格比AT有绝对价格优势。

  ACS功能齐全
  1.档位显示:点火开关置于ON位置时,显示窗口出现档位信号:1—一档、2—二档、3—三档、4—四档、5—五档、N—空档、R—倒档、X—过渡状态;
  2. 配合换档:驾驶员拨动换档手柄选档时离合器自动分离,换档到位后离合器自动结合,结合规律由电控单元依据汽车行驶工况确定;
  3. 起步爬行:驾驶员踩制动踏板,启动发动机,将换档手柄置于一档或二档,或倒档,松开手制动器,解除制动后不踩油门踏板汽车能够自动慢速行驶;
  4.熄火保护:汽车行驶过程中,车速和发动机转速低于设定值后离合器自动分离,车速和发动机转速高于设定值后离合器再自动结合;
  5.误操作保护:驾驶员换档操作错误时,以档位信号闪烁方式给予警告,以离合器断续结合方式给予提示,若再加油离合器自动分离;
  6. 自动调整:离合器刚性结合后,操纵机构自动调整零件磨损引起的离合器拉索初始安装位置变化