什么决定发动机最高速与最大扭矩

喜欢支持原创的楼主

在发动机完全一样的情况下 油品（包括燃油和润滑油）与 进气温度进气流量进气质量共同决定最高转速和扭矩 当然是油品和进气质量越好， 进气温度越低 ，流量越大 转速和扭矩越高啦！

但是从发动机结构来讲 在技术一样的时候 发动机排量越大，扭矩也就越大。这个通常是不变的，而且现在的技术相对先进一些的自然吸气发动机 一般都能达到每升排量发出100nm扭矩

而转速就需要小排量了，而且功率=转速 乘 扭矩 所以很多赛车发动机就是靠小排量，小扭矩，超高的转速来硬把功率拔上去的，很是BT！最典型的例子就是F1，2.4的排量，近900马力的功率 动辄1万6千以上的转速。。。。牺牲的当然就是油耗和寿命了

一般的汽车发动机 重新写一下ECU(发动机管理程序)都能把红线断油保护转速提高一些。如果润滑和散热措施得当 对发动机没有太大的影响

相同的排量发动机 如果用上更结实并且轻量化的曲轴，活塞和连杆 那么他的转速就可以得到很大的提高，宝马的M系 和 奥迪的新RS4系列的发动机 都是应用的高转速赛车化发动机，升功率超过100马力！

想要扭矩提高 要不选用更大排量的发动机，要么可以加个增压器，汽缸内气体的压强大了，扭矩也就大了。但是通常来讲由于涡轮的存在，涡轮增压引擎的转速都不是很高，因为转速特别高的情况下发动机受不了。也有追求极限的，例如日本一个BT的改装的SKYLINE R34 3.6的直6引擎，愣是用氮气系统改到了1200马力@11500转 0~200加速8秒，0~300加速21秒 80~120中途加速！！！！1.9秒

疯狂吧！

绝对原创哦！如果对楼主有用 记得选为答案 给我点自信哦~ 刚刚小2级呵呵

另外 喜欢汽车的朋友（尤其是跑车和改装的） +q343018670 希望和大家多多学习学习！

气缸数和气门数,扭矩是变速箱决定的