天津火车站修好以后,会成为交通枢纽么?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 23:33:04
我觉得一个城市要想发展,首先要成为交通集散地才行。

不会成为交通枢纽,因为天津站的在中国铁路的中的位置,只是一个大站,并不是一个枢纽站,真正的枢纽站是郑州站,北方是北京站、北京西站,南方是广州站,楼主如果有时间可以看看新闻,每回新闻都是报道,北京站和北京西站的客流,郑州站的客流,广州站的客流达到多少多少的,楼主可以仔细的听听。在天津天津站就是个交通枢纽,天津几乎所以的轨道交通以后都集中在天津站,铁路,轻轨,成规,快速铁路等,可想交通一定是发达的。

天津站的此番大规模改造,是一项集普速铁路、京津城际轨道交通、城市轨道交通、公共交通于一体的综合交通枢纽工程。改造后的天津站,将成为中国规模最大的铁路综合交通枢纽之一。

据了解,改造后的天津站分为地上两层、地下四层。地上一层为京津城际等列车进出站区、二层为高架候车区;地下一层为公共交通层,二至四层为地铁站台层。新客站将于二00八年亮相,确保京津城际轨道交通在奥运会前通车运营。整个枢纽改造工程计划于二0一0年六月底完工。

在天津站交通枢纽改造期间,天津站迁移至月牙河畔新建的临时客站。天津站临时客站已于今日零时正式投入运营。为迎接即将到来的春运,临时客站建立了高峰客流缓冲区及相关环节的应急处置程序,以便及时疏散客流

肯定会.

重建天津站就是为了把天津站周遍建设成为交通枢纽,成为各种交通方式的汇聚点.

对于天津来说 当然是最重要的交通枢纽的说

可是天津面临的最大问题就是同北京的距离太近 铁路部门不可能再这么近的距离内安排两个大站

在全国车站的重要性可能还不如柳州站

地理位置决定的

上中下好像有四层了.包括轻轨,火车,地铁,行车道.忘了有没有地下存车场. 以这种趋势发展的化.一定会很乱的.不集散也很难.干吗?想开个门脸?