装甲步兵与机械化步兵的区别

[ 所谓摩托化步兵、装甲步兵和机械化步兵，主要是按照乘载车辆区分的。

　　摩托化步兵概念诞生於第一次世界大战中法国战场的凡尔登战役，当时法军

　　为了紧急支援凡尔登要塞的防御战斗，紧急调用地方车辆，一晚之间迅速向前线

　　运送9 个师，从而在德军几乎要攻陷要塞之前，以这9 个师的兵力稳定了要塞的

　　防御. 装甲步兵诞生於第二次世界大战，当时德军按照德军装甲兵和创始人古德

　　里安将军“具备相同机动力和相同防护力”的思想首次创建了“装甲步兵”。但

　　因为坦克被置於优先发展的地位，装甲步兵的乘坐车辆不被希特勒重视。整个大

　　战中，德军装甲步兵主要使用的是敞开式、半履带式装甲汽车，因此，战斗中导

　　致德军步兵的大量伤亡，德国人力资源的逐渐枯竭。当古德里安将军就任德军参

　　谋总长时，准备改善这一个情况时，但德国的战争潜力已被明显削弱，不能合理

　　地分配战争资源，迫使德军大量使用摩托化步兵和徒步步兵配合坦克兵作战。同

　　期，美军也大量使用半履带式装甲车辆。但纵观整个二战，坦克与步兵的协同问

　　题没有得到很好地解决。

　　二次世界大战结束后，世界各国针对大战中步坦协同中暴露出来的主要问题，

　　为了更好地保证攻防作战的协同动作，从五十年代起，大量研制和装备各种装甲

　　车。其中着名的履带式装甲输送车有：前苏军的BTP-50，美军的M75 ，法军的AMW-VC1，

　　联邦德国军队的HS-30.与之相对应的，迅速成立和扩建一批“名符其实”的装甲

　　步兵。其中以前苏军为主要代表，先后创建摩托化步兵师，机械化步兵师和坦克

　　师属装甲步兵团，在极短的时间内完成了“苏军装甲化”的进程。

　　核武器诞生并使用於战场后，各国对步兵乘载方式进一步提出了要求：乘车

　　战斗，防核，与坦克部队能够共同遂行陆军的快速机动作战。据此，六十年代后