请问汽车排气管内的三元催化器跟油耗的关系?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/15 07:11:36
我觉得汽车排气管内的三元催化器有阻碍正常发动机排气的作用,根据燃烧理论,当燃烧的气体不能及时排出发动机时,必然导致发动机内燃油不够充分,从而导致一定的动力条件下,油耗降低.请问是否可以将三元催化剂拆除?(如果不考虑环保因素)

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、 HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水 (H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
在正常情况下,不会增加油耗,但是当它出现故障时。油耗就会增加。

在正常情况下,不会增加油耗。当你拆除三元催化器时减小了排气阻力排气跟顺畅,尾气排除气缸跟彻底,进气量就相对多燃烧效果好动力会有明显的提升。 但是当它出现故障时。油耗就会增加。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的各种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、 HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水 (H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

三元催化器跟油耗有直接的关系的