中华俊杰 1.6 1.8 1.8T 区别,大家讨论``````````

1.8T 的好 但是难修
但是刚研制出来的1.8T 不知道发动机怎么样
1.8T应该是TURBO吧 涡沦增压 本来1.6和1.8的有差距 在加上TURBO
所以要比1.6的强

1.8跟1.6只是排量上有点区别.1.8要比1.6马力大些.同样也要比1.6费些油..1.8T.是跟1.8的区别就是T..T代表涡沦增压..理论是比1.8动力要强10%但比1.8可能要省一些油..

如果是个人购买私家车推荐买1.8 或1.6 这两种发动机只是在动力上有区别维修起来一样1.8比1.6的百公里能多用2_3升汽油 至于1.8T个人觉得除了单位用车 维修不报销的话 最好不要买 维修相当麻烦也相当贵而且在大都市也不怎么省油 涡轮在发动机3500转以上才工作 也就是说他的大马力高扭距的前提就是要在高速行车或底挡高转速才行 这样的话算起来也不算省油 无非是比1.8在100公里以上省油

三菱在国内有两个合作厂：东安动力，沈阳航天，
东安动力产品：4G13,4G18,4G92,4G93,还有最新的4G15
沈阳航天产品：4G64
心动的动力就是来自东安动力的4G18

4G18至今使用过两套电子系统，原配的三菱电装系统（已经停产），以及现在联电系统（即博世） 心动的系统是博世的。三菱电装系统注重高速表现，博世系统注重低速市区行驶。
博世系统配件相对便宜很多。例如：三菱的高压包要近900多，而博世的只要200多。

三菱4G系列的优点：
1.缸径小于行程，4G18缸径76mm，行程87.3mm，好处是发动机
在低转时就获得较大扭力，2500-3000rpm时就可以输出80％
扭力 非常适合城市低速工况，这样即使是新手在起步时也
不容易熄火。跑山路更是得心应手。
2.最大功率在6000rpm时出现，表示这台发动机属于高转速类型，在高速区加速一样出色。
3.该机经济油耗速度100km以内，6L以下很容易

缺点：
1.噪音大，气门声，三菱机的一贯特点，不管高端低端都一样。
2.节温器毛病