保时捷的什么废气什么引擎的，请介绍一下！

是不是废气涡轮增压引擎。保时捷新911 GT2
保时捷新911 GT2，可变涡轮几何特性（VTG）使得这一目标可以达成。中央可调的导流板引导引擎废气吹入增压器叶轮，用以提高引擎在低转速时增压器叶轮的转速，这项技术明显改善了增压器响应，使得引擎功率更高，同时在低转速下获得满意的扭矩输出并在相当宽的转速范围都能保持这一峰值扭矩。

可能是TURBO吧
好像TURBO利用废气增加马力

蜗沦增压吧....

你说的应该是废气涡轮增压发动机。

涡轮增压(Turbo)

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

资料
http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-28/163697550.shtml

废气蜗沦增压 利用排除的废气带动蜗沦增大进气量 驶车功率增大

您说的应该是废渣引擎吧？很经典的，特别费，4.5L的保还没人家保姆车跑得快

你几知道认识