欧系车比日韩车结实抗撞？

从车的安全性这个角度来说，还是要用科学的眼光来看待问题，不要凭感情和道听途说。
就我所知，日本车特别是凌志等名车能驰骋世界，靠的是用心研究、一丝不苟和踏实务实等优秀品质。如果本田车不结实，它能有今天的成就吗？
结实抗撞在实际情况下并不是好事，降低事故的伤害也不是“结实抗撞”那么简单单纯。我很早之前看过一个小知识，车子不能造得太“硬”，这样才能以车抵销碰撞产生的巨大能量，最大限度地保护驾乘者的人身安全。
我们都要爱国，我所看到的是我们老百姓都从心眼里抵制日货，可是满街都是日本车，而且还有不少是有钱人、党政公车甚至是军队专车，这又该如何解释？爱国不在这个是吗？

这个是肯定的，不要看啥碰撞结果！
日本车撞墙等于日本车撞日本车
德国车撞墙等于德国车撞德国车
以德国车为代表的欧系车，在钢板的选材和用料上都精益求精，日本人是能省则省，能达到他们觉得安全的要求就行了。
要知道欧系车普遍都比日本车重，在碰撞测试的时候，比日本车更加吃亏，要弥补重量导致的碰撞缺陷，他们要在车子的选材上和结构上付出多大的努力啊！

欧系车是比日韩车结实点..
但也只是一定条件下..
因为影响交通事故结果的因素实在是太多了..
换句话说,开到160迈撞的话,什么车都没用

总体来是或的确如此,日韩产的车耗油量小,很大一部分原因就在与车身的材料质地,因为轻,车架钢薄,所以有得有失啊,薄了,当然不耐撞了!

和车身结构有关系 你看中国吉利的汽车出国的车展上 老外就买吉利的车 去做碰撞试验 结果出来的报告--垃圾车
撞的稀巴烂 日本的车主要将的节约资源 节油和噪音这做的不错 像美、德国车考虑的是-做的要宽敞 动力性要好
最重要的是出交通事故不要死人 他们最注重生命了 所以欧系车比日韩车结实抗撞都是国家的因素引起的

欧系车好其实这是迷信的,日韩车绝对可靠,不买日本车的人都有狭隘的民族情节!