为什么前轮驱动车会发生转向不足的现象

我从力学角度给你分析一下:首先我们知道车无论是转向还是前进,都是通过轮胎与地面的摩擦作用来实现的,那摩擦(摩擦力的大小)的效果与什么有关呢?物理学说与接触面上的压力(轮胎所承受的车重)材质的摩擦系数和粗糙程度以及接触面面积有关。以后驱车为例,后轮与地面的摩擦力提供车前进们的力,前轮与地面的摩擦力提供转向的力,再看前驱车,前轮既要提供转向的力又要提供前进的力,而提供摩擦作用的接触面只有前轮(因为后轮是被拖动的,所以后轮不提供转向和前进的摩擦作用)与后驱车相比,提供摩擦作用的接触面积减半了,而前轮提供的摩擦作用要分出一部分给前进使用,提供给转向的就少了,所以前驱车相比后驱更容易发生转向不足

其实并不是说前驱车会发生，只不过是和别的车比更容易而已。主要原因就是重量的分配，前驱车的所有重量都在前面，发动机，驱动轮，传动装置，虽说确实节省了车内空间，可是所有的重量都压到了前面。车身的重量分配是100：0。

60:40也行啊...谁说后面是0的.....