车队积分和车队的直接关系

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/25 09:36:55
最近，迈凯轮车队不是扣除了车队所有积分嘛！
这对车队有什么直接影响，对他们明年的比赛有何影响
这样车队的车手会不会吃亏...迈凯轮车队会和阿隆索解约吗
1.我说，积分和车队的直接影响，是说经济上的影响．(得了总冠军的车队，FIA会给他们很多钱吗？不然是什么支持着这些车队年年烧钱啊～）
2.新闻里面说，“迈”车队的人不可以领奖什么的，那么阿隆索和汗米尔顿里面有一个得了冠军了，他们两个，还可以去领奖吗～
3.为什么说，有的人说对“迈”一亿这样的惩罚太低

对车手没有影响，至于会不会解约看他们自己

不过应为这件事与阿隆索有关所以应该不会

下赛季对他们的影响不在于积分，而在于他们的资金问题

他们罚钱了，罚了一亿多，而他们一年也就赚4亿元左右

况且他们的广告合作和观众收入也会受影响

总冠军收入也没有了，车队总冠军有5000万欧元的奖励哩

他们的科研开发会受到影响

他们就很难发展了

这可是我辛辛苦苦打的，给点分吧

所以还是有些影响的

每年F1比赛结束 回根据车队获得的积分 按照比例分配转播的钱
也就是拿了越多分 钱就越多
比赛中 无论是阿隆索还是小黑 只要是前3还是能上领奖台的因为这个是车手个人的成绩 只是当获得冠军的时候 车队不能派代表上领奖台
1Y美元其实对大车队而言真的是没多少 MC造了个新的办公中心和新的风洞的钱就是好几Y英镑 外加现在是罚分 并没有驱逐住F1比赛 也就是年底还是能分钱的 用年底的钱就足够把这1Y美元的帐给划平了

其实车队积分是2位车手积分的相加

今年迈凯轮车队因为出发,他们的车队积分被清零了,也就是不算车队积分了

对车手没影响的

因为车队积分是建立在车手有积分的基础上的

车队总冠军有5000万欧元的奖励

对车手没什么影响

是啊,会发奖金.
其实,1亿美元不算重.