歼10雷达探测多远

J-10用的是国产1473型雷达这是已经装备最好的雷达,空空模式3平方米以下探测距离为130公里,雷达攻击距离为90公里,可以跟踪10个目标对其中4个最有威胁的进行攻击.

楼上2位SB 复制连看都不看就复制 人家问J10 你复制F-16 - -

火控雷达方面，简直不能用落后来形容。1965年开始研制的中国第一台自行设计的机载雷达SL-4（204雷达）用了整整17年时间才研制成功，它采用单脉冲体制，不具备下视功能，也没有采用频率捷变和脉冲压缩技术，平面搜索距离仅28公里，技术水平相当有限。此时美国的战斗机上早已装备了AWG-9、APG-63、APG-65、APG-66等先进的脉冲多普勒雷达，最大搜索距离都超过了70公里，具有完善的空空、空地作战功能。80年代初，生产工厂在204雷达的基础发展了208雷达和232雷达，增大了雷达的作用距离，技术上采用了旋转调谐磁控管，以增加频率捷变能力，但仍不具备下视能力。另一方面，607所等科研单位也开始了机载脉冲多普勒雷达（PD）和机载动目标显示雷达（AMTI）的研制工作，由于经济上得不到支持，后者的研制工作没有继续下去，前者的研制工作也困难重重，进展也相当缓慢……从机载雷达者一斑，我们就可以窥得当时中国航空电子工业的全貌了。客观的讲，80年代初期，我们在这个领域落后世界先进水平至少20年，仅凭当时的科研实力根本无法生产与新歼设计指标相吻合的航电及火控设备。

F－16E/F"机头内装有F-16家族中最先进的、功率最大的火控雷达-AN/APG-80先进捷变波束有源相控阵雷达。 这也是用于在研的第四代轻型战机F-35上的新设备，其探测距离比F-16I安装的AN/APG-68（V）9合成孔径雷达大2倍，对RCS=3的目标探测距离超过150公里，APG-80雷达具有先进的对空和对地两种工作模式，可以连续搜索和跟踪出现在它扫描范围内的多个目标。具有高清晰度合成孔径雷达成像能力。对地分辨率为0.61米，可探测90公里外的小型巡航导弹和隐型飞机，雷达的可靠性也比传统的机械扫描雷达高2倍。与采用JSF雷达的F-16E/F相比，歼10采用的雷达，网上一直有争论，综合考虑，最有可能的应该为南京14所的国产1473型雷达，据说它是在ZHUK-M的基础上研制的无源相控阵雷达。对RCM=3平方米