南航jtp1大量创设目的何在

券商挣钱呗！

一个目的就是钱！

一个原因是扩大盘面圈钱 还一个原因是压制价格 给散户造成心理压力 不敢盲动 庄家好收集筹码 南航权证和中集是一个庄家 感觉自己实力很雄厚 控盘手法强悍 但我感觉11月左右才能启动 现在是吸筹阶段 我感觉庄稼至少有200亿资金可以调配 庄家背景应该不是来自民间
这是为了权证持有人利益着想而采取的办法，如果到期日行权对权证持有人有利就自动行权，如果到期日行权对权证持有人不利就自动放弃行权。

以前有的权证持有人在权证有价值情况下不行权导致全部几十万身家化为乌有，而有的权证持有人在权证没有价值时还去行权造成亏上加亏。现在南航的改进只是吸取了以往权证的教训，避免那些不该发生的悲剧重演。

如果你既有南航股票又有南航JTP1，则到期时在南航股价低于行权价(目前为7.43元)有行权价值的情况下就自动行权，这时候会把你的南航股票以高于市场价格的7.43元卖给发行人（你想继续持有南航股票的话可以从市场中低价买回来）；如果到时南航股票市场价格高于7.43元，权证就是废纸就自动不行权，这时候不会卖你的股票，你自己要卖可以在市场以高于7.43元的高价卖。

这样的行权规则对投资者有利，避免了以往权证的行权缺陷，是得到管理层批准才发的公告，自然是合法的。

如果真的有权证持有人自愿亏钱也要行权，那他自己可以拿钱去打水漂，南航权证的发行人不帮他干这种傻事。