为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。谁帮我解释一下。

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 17:23:10
谢谢

给你解释一下手刹的工作原理,你就清楚了:

手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。

说明白了,就是一次拉紧的话,容易损坏钢丝和回复弹簧甚至出现制动失效的情况。