请问有关汽车离合器的使用问题

离合器的自由行程是指 离合器分离杠杆和离合器分离轴承之间的间隙，主要是为了保护分离轴承，是必须要的间隙，不能老让分离轴承跟着发动机转，一般间隙是 3－4 厘米。车型不一样所规定的间隙也不一样，但是离合器必须有间隙，反映到踏板上就是自由行程，所以没有自由行程的离合器会出现分离不彻底，或者离合器打滑，或者烧了离合器分离轴承。因此必须有自由行程。
你说的结合行程 是指抬起离合器踏板，当离合器压盘与离合器摩擦片结合的时候，刚结合到完全结合的行程。
有效行程 是指离合器刚踏下踏板到完全将离合器踏板踩到底的行程，一般在 12－18厘米 车型不一样数值也不一样。

使用离合器关键是挂好档 起步抬离合器的过程，掌握好 快 慢 停 就可以让车平稳起步了。

汽车专业的朋友吗??
这3个行程只是把离合器从没踩到踩足的整个过程分成独立的3分而已.
具体对使用的人没有任何意义.
自由行程是踩下的那一段而离合器没有分离的那段.结合行程我都没听过....
从字面上看应该是踏板杠杆和膜片弹簧接触但还没分离的那一段脚踩过的行程.
有效行程应该就是开始分离到彻底分离这一段脚踩下的距离吧.
知道自由行程就够了.

怎么学那么复杂啊.
半联动在百度的词条里有,一搜就搜到了.我就不粘贴过来了.基本就是半踩半不踩的状态.
离合器完全踩下基本和挂空档一个效果,就是在油耗上可能有区别.