安装新涡轮增压器步骤与预防性维护

多年的经验告诉我们，造成涡轮增压器事故的主要原因是润滑问题，例如润滑油供油滞后，节流或缺油和润滑油里有杂质等，占第二位的原因是外来物体进入压气机叶轮或涡轮叶轮。

　　要有良好的维护保养习惯，特别是对空气滤清器，润滑油品质和润滑油滤清器的维护保养，因为涡轮增压器工作转数很高，所以良好的维护保养是非常重要的，适当的操作步骤和预防性的维护保养，可以保证涡轮增压器的使用寿命和良好性能。

　　更换增压器前先检查原来旧的增压器损坏原因，找到原因后再更换新的增压器，增压器是发动机的一个部件，往往大家不注意机油，机油格，空气格的更换期，就会做成增压器的磨损，加速增压器的损坏。

　　安装和启动步骤

　　安装者应遵守下列预防措施以确保成功地更换涡轮增压器

　　1：要确保包括润滑油泵和整个发动机状态在内的发动机润滑系统完好，确保所有通道和管路畅通，使他们能够产生和保持所需的润滑油量和压力。

　　2：要确保润滑油进油口供油管路和出油口管路清洁并布置适当。

　　3：当涡轮增压器润滑油进油口处使用液体成型的密封垫片和密封条时，曾经发现问题，在拧紧接头时，这种密封垫片和密封条因受挤压被挤入润滑油管道中。当这种材料进入润滑油进油口后，流向一个或多个轴承中去的润滑油将被堵塞或切断，润滑油流量和压力会迫使这种材料进入轴承，从而引起轴承的异常磨损，在中间壳润滑油出口处，由于沉淀物增多，足以在出口处形成润滑油节流现象。

　　4：对涡轮增压器进行预润时注意不可以使润滑油浸没增压器。

　　5：从开口的润滑油供油管道中清除空气，把润滑油排油管从涡轮增器械上拆卸下来，这时，盘动曲轴而不启动发动机，直到润滑油从中间壳排油口流出来，若润滑油连续不断地从排油管道中流出来，就表明空气泡已经被排出润滑油系统。

　　6：要确保润滑油并处于正常工作所需要的油量水平，如果有可能，应当用清洁的润滑油灌满润滑油滤清器，以减少启动发动机所需时间。

　　7：安装好增压器后启动发动机，怠速5-10分钟，再慢慢加大油。直至听到增压器无异响正常为止。

　　重要提示：