“侧部SRS安全气囊”重要不？

重要。
　　侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用，提供对驾驶者与乘坐者的保护。
最好还是装吧。 如果是侧面碰撞就危险了。
　　SRS是Supplemental Restraint System的缩写，辅助防护系统，常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带.气囊只是SRS的一部分但是现在国内很多人认为SRS就是气囊。安全气囊主要由传感器、微处理器、燃爆装置和气囊等部件组成。
　　传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号.因为有了微处理器的存在所以叫做智能型。气体发生器根据信号在30毫秒内指示燃爆装置作用迅速产生气体向气囊充气。100毫秒后气囊自动泄放气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气，燃爆装置用的大多是叠氮化钠，高中化学有讲。双气囊分别布置在方向盘中心，和前排副驾驶前的储物空间上方。

大多数轿车还是没有的
也没有见车祸死亡率高到哪里去
这种东西属于
没有影响不大
有当然更好
其实车子在路上行驶
除了运气（比如纯粹的他人过失）
关键还是在于自己的驾驶习惯一定要良好
比如提前预防，集中注意力，严禁酒后驾驶等等
这些驾校理论已经强调过
虽然大多数人当这些话是屁话
不过关键时候还是开车的态度决定了一切
而不是靠这些被动的“最后一道防线”
事实上
只有驾驶席1个气囊或者没有气囊没有ESP的小车满街都是~~
那他们怎么办？不开了？

其实我想表达的是
也许有人一辈子都不出车祸---可能他的车也许没有气囊甚至没有ABS，虽然有运气成分，你也可以说是老天眷顾他，但是这和开车的良好习惯是很有关系的。

或者有人一辈子就出一次车祸----虽然他的车是世界上号称最安全的车子之一---沃尔沃S80，可也许就是这一次，就全完了。比如喝了酒开山路，直接冲山下去了，8气囊又怎么样？就算全车都爆满了气囊，人在里面一样会承受N倍重力加速度的G力，同样会出现死亡。

当然
话又说回来
没有这些高级安全设备的原因还是在于厂家控制成本，反过来说就是消费者的购买能力决定了不是每部车子