火车的动力问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 14:05:39
请问有谁知道火车动力的原理,最好能讲解的通俗易懂, 我想明白一节火车车厢的额定载重十几吨,一列火车十几节车厢,那么火车头哪儿来那么大的动力让这些车厢在火车道上跑呢?请帮帮忙,我实在是太想知道了.

介绍一下内燃机车吧,别的我也不懂.
内燃机车有一个大型的柴油机,都在3300到5500马力以上,转速在430到1100转之间,柴油机的曲轴轴端用万向轴连着一个主发电机,柴油机转动带动主发电机发电,发出的交流电再通过整流成直流电分配给机车下面的六台牵引电动机,牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动就产生了动力,这只是原理,机车的构造很复杂,还有很多的技术问题,比如怎么给主发电机电磁线圈励磁,磁饱和时怎么进行磁场削弱等等,我过的机车技术在世界上还是比较先进的,我国的大型柴油机技术也在世界上名列前茅.电力机车的马力更大.
别说几十吨的车厢,一台内燃机车在干线上可以拉5000吨以上.