UC知道最近打算去保养，打算来一个大的，大家给出出主意！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/20 06:45:06
有一帕萨特1.8，这个车从我爸手里接过来的，之前借出去过两个月，之前6年才开了3万公里，不过这一借把车给搞得差不多了，似乎一直都是乱加油而且开得特别狠……收回来以后车噪音大震动大，油耗也很高。
现在都是加97的油，准备最近去做把车收回来的第一次保养，打算来一桶灰壳玩玩儿（老是上高转速），还有啥适合于我的车呢？（类似于油路清洗等等）
我想通过这次保养把这个车调整回到原来的良好状态，低噪音高动力，谢谢大家出主意啦！
谢谢1楼的，刚才忘了问了，像是这样一套在叶川这样的4S店要多少钱拿下来？
还有，如果加了高级别的机油，以后还能换成低一个（注意，是一个）级别的机油么？比如灰壳换成蓝壳。
现在都是加97的油，准备最近去做把车收回来的第一次保养，打算来一桶灰壳玩玩儿（老是上高转速），还有啥适合于我的车呢？（类似于油路清洗等等）
我想通过这次保养把这个车调整回到原来的良好状态，低噪音高动力，谢谢大家出主意啦！
谢谢1楼的，刚才忘了问了，像是这样一套在叶川这样的4S店要多少钱拿下来？
还有，如果加了高级别的机油，以后还能换成低一个（注意，是一个）级别的机油么？比如灰壳换成蓝壳。
除了你说的之外就是正常保养，也就是换机油、三滤，不过机油吗，最好不要换太好的，换完好的怕以后车就会更娇气，不换好的都行那种，换个一百多块钱的黄壳就行了，其次是要清洗节流伐体也叫节气门，这个很重要，是进气导致节气门内部残留污垢，所以空气滤要换好的，再有的就清洗喷油嘴，换套高压线，再看看散热怎么样，清洗一下散热器，跑高速散热器里一定会有很多小飞虫，用高压水枪打打，其他应该没什么了。
我觉得你没有必要换那么高级别的机油，毕竟不是法拉利，也不跟谁飚车，自己满足最好。
换机油、三滤我不足道你那多少钱，清洗节气门：100；清洗喷油嘴：300；清洗散热器也许不能向你要钱；还有就是看看轮胎磨损怎么样，是否需要做下调换，前速、动平衡、四轮定位也要做：200块吧再加上换机油、三滤超过不了1000块。
除上面说的还要记得给轮胎做下检查，充氮气，四轮定位。