成都的地铁什么时候能完工！？

地铁1号线2010 年完工，其他2、3、4、5、6号线紧接着陆续会完工。

成都地铁1号线一期工程简介

地铁 1 号线工程北起大丰站，南至广都站，规划线路全长约 31.6km ，设 23 个站，其中地下站 18 座，高架站 5 座，一座控制中心，一处停车场，一处车辆段，两座主变电站。

地铁 1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路，北起红花堰，南至孵化园，全长 15.998km ，全部为地下线，共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站，并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为 69.87 亿元，地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。本工程已于 2005 年12月28日正式动工建设。按照计划，2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工，2008年底全线土建工程完工，2009 年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试， 2010 年 建成试运营。全线建成后，初期可形成的最大客运能力为全日客流 31万人次，从而减少地面交通压力，较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾，改善居民出行条件和乘车环境。

成都地铁1号线一期工程采用的主要技术经济指标

车辆采用B型车（车宽2.8m），最大行车速度80km/h；
初、近期拟采用4辆车编组（4门/每车），远期采用6辆车编组；
系统最大设计能力30对/小时；
按地震烈度为7度设防。

主要机电设备标准

（一）供电
采用集中供电，两级变压。设置电力监控（SCADA）系统，对全线的主要供电设施实施监控和管理。
（二）环控
采用屏蔽门系统。

（三）通信
系统由传输网络、公务及调度电话、无线通信、广播、时钟、视频监控、电源及接地、网络管理等子系统组成。
（四）信号