能量一定，速度与路程（位移）的关系

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/17 01:25:36
骑电动车的时候想到的，能量一定，速度与路程（位移）有什么关系。请用物理公式给出定性的分析。
设：质量为M，电能（能量）为E（无损耗），电动车速度（匀速直线）V（或分三个物理过程，匀加速至速度V，匀速直线V，减速至0），位移S
摩擦阻力f电动车动力F；用到的物理量随便设，只要是明白说明关系就好

要求最终公式推倒至：
S=。。。V。。。E

（能看出速度与路程（位移）的关系就成）

（可以用到高中中所有公式，并做简单分析，谢谢）
（请不要用常理推断，用公式证明！）
zjr199149 请明白一个概念E=1/2MV^2是一个瞬时公式！
具体说，某一个时间点某物体的动能为1/2MV^2，1/2MV^2的能量是这一时刻因为其运动所以具有的，这一个时刻的能量并不是我题中说的总能量（延续的）
况且我这是考虑摩擦的，至少要有fs的参与啊！

E=Fs=fs
这里的f可不是定值啊！！
这里的f是阻力，可以分成摩擦阻力f1和空气阻力f2以及机器运转的机动阻力f3。
摩擦阻力f1与重量和地面粗糙程度成正相关，f1=Mgk
空气阻力f2=CAV^2
公式中F是空气阻力，C是风阻系数，A是迎风面积，V2是速度的平方。
迎风面积指汽车行驶方向正对的面积，可以在车正前方对汽车做投影得到。
而风阻系数，一般普通轿车的风阻系数为0.35, 跑车赛车除外，风阻系数最小的应该是0.28。
机动阻力f3,与车辆速度成正相关,与车辆内部机械运转程度成正相关=kv
所以：
E=（f1+f2+f3)s
=(mgk+CAV^2+Kv)s
由公式可知，速度越快，路程越短

1/2MV^2 虽然是瞬时公式
但匀速运动的时候 动能不变 那么消耗的能量是fs(路程) 加速的时候 消耗的能量转化为动能和fs摩擦 减速的时候分2种,一种是刹车,一种是不提供动力 刹车动能大部分变为内能无法计算 不提供动能的话 动能转化为fs
所以
加速时
E消耗=1/2MV^2(V为加速最后加速变为匀速的速度)+fs1
匀速时
E消耗2=fs2
减速时
E消耗3+1/2MV^2=fs3

3个式子相+ E=fs 前提是减速是减小动力而不是刹车
刹车的话
E=fs +1/2MV^2 (V为匀速速度)
修改全面了,再看看有什么问题

w=fs,做功多少只与力和位移有关,与速度无关,而功率p=w/t=fv,你速度变快了,功率会变大,如过骑单车,就会变累,但t也缩小了,你消耗能量不变.楼主的问题没想牵扯太复杂的知识

S=E/f
这是一道能量的题从能量方面考虑 就可以了

s!=E/f ,根据E-fs=1/2MV^2,按楼上说的话,那速度v=0

这道题的话，我觉得楼主如果是说总能量的话，那可以考虑把1楼的动能和因摩擦所产生的内能累计求和.从能量的角度来考虑,总能量(即电动车充满的电能)有几个最终去处:损耗,车子的动能和克服阻力.根据能量