权证要怎么认沽？

只要券商交纳足够保证金,想创设多少就创设多少,然后在二级市场上卖出
不需要股票,认沽权证只需要交纳现金作为到期收购投资者的股票的保证
所谓创设认沽就是先交纳保证金,获得权证后卖出,未来在更低的价位回购注销,对券商来说是一本万利的交易
这是为了权证持有人利益着想而采取的办法，如果到期日行权对权证持有人有利就自动行权，如果到期日行权对权证持有人不利就自动放弃行权。

以前有的权证持有人在权证有价值情况下不行权导致全部几十万身家化为乌有，而有的权证持有人在权证没有价值时还去行权造成亏上加亏。现在南航的改进只是吸取了以往权证的教训，避免那些不该发生的悲剧重演。

如果你既有南航股票又有南航JTP1，则到期时在南航股价低于行权价(目前为7.43元)有行权价值的情况下就自动行权，这时候会把你的南航股票以高于市场价格的7.43元卖给发行人（你想继续持有南航股票的话可以从市场中低价买回来）；如果到时南航股票市场价格高于7.43元，权证就是废纸就自动不行权，这时候不会卖你的股票，你自己要卖可以在市场以高于7.43元的高价卖。

这样的行权规则对投资者有利，避免了以往权证的行权缺陷，是得到管理层批准才发的公告，自然是合法的。

如果真的有权证持有人自愿亏钱也要行权，那他自己可以拿钱去打水漂，南航权证的发行人不帮他干这种傻事

根据买或卖的不同权利，可分为认购权证和认沽权证，又称为看涨权证和看跌权证。
认购权证持有人有权按约定价格在特定期限内或到期日向发行人买入标的证券，认沽权证持有人则有权卖出标的证券。
认购权证的. 价值随相关资产价格上升而上升，认沽权证则随相关资产价格下降而下降。

理论上也就是你说的股票书上认沽是买跌 就是大盘跌认沽涨 认构反之

但是 现在A股所有的认沽都应该是负的 是一分不值的 但是恶意的抄做使原本不值钱的认沽翻了几十倍 是有悖与常理的

权证分为认沽和认购 你在基本面可以找到 也不知道你买的是哪一支……

不过理论上的东西在国内的A股市场是得不到支持的 不要看什么股票书了 权证是完完全全的赌博 搞