汽车里程表与时速表是由同一部件控制吗

这个问题吗不好说.按大众化来讲都是由同一部件控制的,我想你说的应该是轿车一类.或者说微车更好些!!
传感器上的三根线,要是我没有记错的话应该是"黑线.灰线.还有一根绿线"
其中黑线和灰线是电源线,一正一负.那根绿线就是传送用的信号线
至于那根线和那根线连起来里程表能工作,这好像是办不到的.因为里程表传感器在工作的时候发送的是脉冲信号,并不是我们想像中的直流电!

以上仅是个人观点!!!

里程表包括时速表，使用的是同一整体部件，但不是一起工作而是分别工作。

里程表是计量车轮滚动长度的，而时速表是显示车轮时时滚动速率的，当然要用不同的工具测量。

传感器也不是一个

如果你要问【时速表】和【里程表】那是同一机构的，是同一传感器，三根线是 火线正极、负极、传感器连过来的传感线，不过有的是靠软轴来控制的。
如果是【里程表】和【转速表】玩全不是同一机构的，转速表是（货车有的是靠飞轮上的传感器检测飞轮来工作的比如说东风汽车，有的是靠发电机来控制的比如说一汽解放生产的解放奥威等等等，当然啦轿车吗也差不多啦工作原理都是一样的）

我不太懂，所以来看看各位的回答

但同理来说应该是不一样的

是同一机构 ！！！！

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