UC知道PSP山脊赛车1的高手进来！！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/12 03:22:46
这几天在和朋友联机玩 他喜欢用SP第一张（全白色长方形那张）而我喜欢第2张 但是我老是跑不过他 后来我发现一些问题 就是我那张在过大弯时不能很快转过来 老是往后甩 一甩就撞到车尾 速度就会大大下降 后来我发现有一个可以克服的方法 就是在过大弯时竟量减小入弯的角度 然后竟量贴近弯道 要是速度不是很快的话 运气好就过了 但是速度快的话 大多数时候还是会撞到车尾 象记时赛第一关右上角的那个弯 因为路比较窄要减小入弯角度已经很困难了 但是速度在330左右的话 还是会被撞到车尾~~ 然后第3关中间点向左转的那个大弯也是100%会撞到 第6关右上角那个也是 第8关右上角那个更是 无论我杂个整 速度一快都要被甩去撞墙
白色那张转弯真的很快 也很好入手 他老是说我用那张不可能超过他 但我一直都最喜欢那种车型 因为前面出的车速度不快 所以很不会出现这种被甩出去的情况 但这张黑色的很快 所以每次都会甩出去
真的很喜欢玩这张车的感觉 所以不想换车 也很想用这张车赢到他心服口服 所以 有哪个对此比较了解的高手可以教我一些技巧 谢谢了~~~
一看楼上的就是没有钻研过RR的人
第1，那不是氢气，是氮气
第2，高手过弯是不需要利用那种方法过弯的因为他们过弯的时候可以保持速度不降
第3，山脊做的很精细，每次走的路线不一样就算差距不大还是有很微妙的差距，所以高手都会研究一条最好的路线，这个难度要求是非常高的，高手间的输赢基本上就在这里，当然现在的山脊7里由于改车的元素，所以改车也很重要
氮气固然重要，但是路线是首要的
如果你有PS3的话建议你玩下山脊7，在网上玩玩看，你会发现其实这个游戏不像表面上这么简单，不然也不会有这么多人玩了
我在和同水平的"车手"比赛是弯道就不说了那是经验和技术问题.只有大量的练习才可以.我最开始是自动换挡.到后来都是手动换档虽然加大了操作难度,但是开始的速度就直接上了2档.呵呵,(就算排位稍微靠后点也没关系.直接就超过去了,一定会让你对手吃一惊)弯到只有靠大量的联系来熟悉手感.我再后来的比赛上也都是漂亮的"漂移"呵呵(就是不撞墙)
在直线路段上尽量连方向都不要动,动了就会稍微减速.尽量保持直线跑.除非必要,不要老是东拐西拐的.(在游戏里你可以注意下.动了方向就会减速的)我有和朋友苦练1个月来找我挑战.呵呵
我以2秒钟的微弱优势赢了他.就是直线上省下的速度.(我就不告诉他,呵呵)
切弯的位置不对，山脊不需要用手排来玩漂移，自动挡的漂移比手排的要简单而且快，切弯需要练习，而且玩山脊起步很重要，手排是玩不出来的，最快可以直接彪到3档，需要练习的除了入弯，还有掌握漂的路线，起步，赛道熟练度以外就差不多了。我现在玩山脊7，在网上跟全世界各地的人比赛才发现山脊是没有玩完的一天的，一山还有一山高。。。。。。一般很少拿第一。。。可恶的是总输给小日本。。。。。。很不服气。。。继续练去。。。。。。
山脊没花头啊,就是练,在哪里用氢气对搁算,就向你直道用氢气,在氢气快结素的时候,利用高速来过弯