为什么飞机用115V 400HZ的交流电

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/28 10:23:17

由于飞机上的发电机由于安装空间有限，大都设计成轴向很短径向很大的圆饼状，这样为了线圈的跨距问题就势必做成多对磁极的，还由于原动机的转速很高，从一开始出现飞机用电就是把发电机同轴安装与产生飞行拉力的发动机一起，就只能迁就用频率高的交流电，同时频率高了还带来一个好处，频率越高，相应的体积和重量就低，这对于对于重量十分在意的飞机来说是很重要的。
因此115V/400Hz这个标准就一直沿用下来到今天，包括出现民航飞机后有了辅助动力APU，设计师考虑到要想改变电压和频率的话，就要把所有的和电气有关的设备全都改掉，这涉及到所有在运行中的飞行器，在经济上很不划得来。

频率高发电机的体积小
发动机转速高，所以频率高
已经形成标准了

飞机上很多产品尤其是电子部件，它们需要的电源即供电基本上都是115V

比较安全