摩托车电瓶充电原理

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/16 02:53:44
我是想问是在车子正常行驶过程中充电还是只要发动机工作后就可以充电(迨速).还有,车子开的越快充电就越多吗?最后,我的车子在电瓶电完全用光了的情况下就充电很少,不够电启动的,但是把电瓶拿下来充电2小时左右就好了,以后他自己就能充电了,可以正常的电启动,这是怎么回事.麻烦高人给我解释下啦...

发动机工作了
就能充电了
因为发动机里有一个线圈
发动机一转就有电了
应该是发动机转速越高电充的就越多,但是有一个极限的
你在怠速情况下点油门看看
大灯就会明显亮多了
还有你说电瓶用光了,就充不进去
摩托车充电都是意思意思的,电压很不稳的
要不HID都要装稳流器一样的道理
但是你拿下来充就不一样了,是一直电压平稳的供电的
当然就能充满了

原理:
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。