V带传动的包角

汽车V带具有传动功率大、使用寿命长、传动效率高等优点，用于汽车发动机的冷却风扇的动力传递。
包角是平带传动的主要参数。
包角α是指带与带轮接触弧所对的圆心角。包角的大小，反映带与带轮轮圆表面间接触弧的长短。
包角越小，接触弧长越短，接触面间所产生的摩擦力总和也越小。为了提高平带传动的承载能力，包角就不能太小，一般要求包角α≥150°。由于大带轮上的包角总是比小带轮上的包角大，因此只须验算小带轮上的包角是否满足要求即可，