UC知道求助!关于离心式压缩机结垢
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/22 12:20:09
我们公司是做甲醇合成的,
用原料煤采用低压合成甲法,
3.30MPa原料气进入压缩机升压6.48MPa 100℃冷却45℃后和合成循环气一起进入循环段升压到6.8Mpa 48℃后进入热交换器换热后,进入合成塔,塔为列管式,采用C307铜基催化剂,反应后经两级冷却后,进入醇分,分离出粗醇,剩余气体进入洗醇塔,用脱盐水吸收,余气进入循环.
压缩机采用汽轮机驱动,七级压缩一级循环离心式,入口气体成份:H:68% CO:20% CO2:10% 反应温度:210℃左右.压缩机工作二年以上.
结垢现象: 结垢主要位于压缩机进口第一级叶轮及入口气室,有大量微黄色结垢,进口被堵严重,生产时进口超压. 其它叶轮有少量结垢,但不是太明显.出口处也不太明显,用手能感觉到,有颗粒状,手指上会粘有白色粉状物. 循环段进出口叶轮上也一样,视觉上不太容易看到,用手能感觉到.将定子拆下后,结垢能融于水,微黄,能看到有晶体状物质,有咸味.结垢用湿热蒸汽吹除.
初步分析后为磷酸类盐.
请各位同仁一起来分析一下,
这些结垢是如何形成的.
谢谢了.
用原料煤采用低压合成甲法,
3.30MPa原料气进入压缩机升压6.48MPa 100℃冷却45℃后和合成循环气一起进入循环段升压到6.8Mpa 48℃后进入热交换器换热后,进入合成塔,塔为列管式,采用C307铜基催化剂,反应后经两级冷却后,进入醇分,分离出粗醇,剩余气体进入洗醇塔,用脱盐水吸收,余气进入循环.
压缩机采用汽轮机驱动,七级压缩一级循环离心式,入口气体成份:H:68% CO:20% CO2:10% 反应温度:210℃左右.压缩机工作二年以上.
结垢现象: 结垢主要位于压缩机进口第一级叶轮及入口气室,有大量微黄色结垢,进口被堵严重,生产时进口超压. 其它叶轮有少量结垢,但不是太明显.出口处也不太明显,用手能感觉到,有颗粒状,手指上会粘有白色粉状物. 循环段进出口叶轮上也一样,视觉上不太容易看到,用手能感觉到.将定子拆下后,结垢能融于水,微黄,能看到有晶体状物质,有咸味.结垢用湿热蒸汽吹除.
初步分析后为磷酸类盐.
请各位同仁一起来分析一下,
这些结垢是如何形成的.
谢谢了.
这些物质应该不是一种而是很多种物质的混合物，是因为你们排入的气体存在杂志（固体杂志，别的气体）由于高温高压下，物质的活性都非常高，是很容易发生一系列连锁反应的。产生结垢是很正常的，为了考虑经济效益一般我们制取的物质都不是特别纯净。所以要想减少它的产生，可以提高进气的纯度
发生的化学反映吧