火车司机在启动火车时先将各车厢间的挂钩松动后再启动,这是为什么?

这个我们的行话叫den(提手旁加“屯”)钩。是为了让车辆压缩车钩后能够在机车的牵引下一辆一辆的动起来，从而把整列车的静摩擦力转化为一辆一辆车辆的静摩擦力，减轻起车时机车的负荷，这样对机车的牵引电机好处很大；而且可以减轻起车时机车动轮因为拉不动而引起的空转，并能减少列车因为起不动车导致坡停等等之类的事故的发生

火车司机在启动(载重吨位大的)火车时,先将各车厢间的挂钩压紧(机车后退,叫压钩)后再启动,这是为降低启动时的负载,从某种意义说,启动后车厢是一个一个挂上,这样,等挂后面几个车厢时,列车的惯性已够大,拉动时不吃力