火车的闷罐子车厢到底啥样

闷罐子车厢和油罐车是不同的：闷罐子车厢的外形和普通的车厢大同小异。而油罐车一般外形是带有弧形的。
闷罐子车厢也是四四方方的，没有窗户，只在当中有一个推拉门，地上铺着草垫。这种车厢过去一般是作为装载邮件和包裹的专用车厢，又叫“邮车”，所以密封性能很好。常常挂在火车慢车的最后，走走停停（给快车让道）是经常有的事。在火车运输紧张时，这种车厢有时也带旅客。邮件堆放在角落里，用张大网罩住。旅客席地而坐，里面昏天黑地、又闷又热，霉味、汗味、还夹杂着劣质烟草味，憋得人们透不过气来。只听得火车在铁轨上慢慢爬行的单调的咔嚓咔嚓声，既不知道几点可到站，也不知道已经到哪儿了，其苦真难以用言语来形容。

整节车厢没有一个窗户,只有一个拉开门,关上门整个车厢是封闭的.

其实就是指棚车，有的棚车带有便器，这种是可以运人的，而且车体会打上可以运人的标记，以前常用来运兵，现在运兵一般也都客车了，之所以还保留，应该作为一种战略储备。就像有些平板车上还铺木板，就是为了战时可以运坦克，铺钢板坦克会打滑，我是修火车货车的，所以略知一二