桑塔纳2000跑长途烧机油 短途不烧 各排气也都很正常 哪位师傅知道是为什么？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/07 14:45:19
我的车只要一跑长途 机油就没了 跑短路跑多长时间都没事 找到修车的师傅也都说这车不烧机油 我看了下排气也没问题也没漏机油的地方 我就不知道这满满的机油跑一次长途就没了 换了好几种机油也没管用 哪位高手师傅知道啊？ 帮帮我
你说的曲轴箱通风是不是指的下排气啊？ 现在从排气管子也看不出烧机油 机油是怎么变没呢？ 你能说的再清楚点吗？ 再就是不是跑高速 是跑长途 如果活塞油环坏了 应该能直观的看出烧机油来

你检查一下曲轴箱通风装置，我考虑是曲轴箱通风装置有故障，造成在发动机长时间运转下曲轴箱内机油压力增高所致。
发动机曲轴.连杆等机件，在高速运转过程中会使曲轴箱内空气压力升高，易造成曲轴箱内机油压力升高，这种情况下飞溅在汽缸壁的机油过多，使发动机出现烧机油状况。还造成油封漏油。
你可以检查一下，在气门室盖上有个油水分离器，通过软管连接到进气支管的那根，看看是否堵塞。
注意一下有无漏油情况。

正常情况下即使跑高速机油也不应该损耗掉。根据你讲的情况，你的车跑了应该不小于十多万公里了，造成长时间跑高速机油大量损耗的原因，我认为是你在冬季经常不预热走车导致机油环（干磨）间隙过大所至，从而使车辆长时间高速运转时机油不断受高压窜入燃烧室，一部分烧掉一部分排出，建议你去修理厂检查发动机汽缸活塞机油环。

我认为你的2000不烧机油(市里不烧),你一定是发现跑完高速机油少了,这是正常,高速机油就是有损耗!

主要是你的发动机往外喷机油，短途不会热，长途热了就喷。发动机没有问题。只能这样跑，修车的也没有办法，个别车。

长途高速的时候机油压力会比较高,你着车之后把发动机转速升高再检查一下看看

你去修理厂检查发动机汽缸活塞机油环,看看是否好坏.