UC知道电池组先并后串和先串后并有什么不同？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/23 03:00:11
比方说我有9颗1.2V的电池，方法一先把3颗并成一组，再把3组串起来。
方法二先把3颗串成一组，再把3组并起来。
请问这两种方法各有什么不同。电压应该是一样，哪种提供的电流会大些。
我现在使用的是18650的松下拆机电池，感觉电流不是很大，原来的电池组就是先并后串的，但在一张论坛帖子里看到说如果是航模使用，需要大电流，应该改为先串后并，觉得非常奇怪，难道这两种不同的接法会使电流大小有变化？
方法二先把3颗串成一组，再把3组并起来。
请问这两种方法各有什么不同。电压应该是一样，哪种提供的电流会大些。
我现在使用的是18650的松下拆机电池，感觉电流不是很大，原来的电池组就是先并后串的，但在一张论坛帖子里看到说如果是航模使用，需要大电流，应该改为先串后并，觉得非常奇怪，难道这两种不同的接法会使电流大小有变化？
先并后串，这样必先串后并更容易配组，可靠性也比较高。
电池并联的时候如果任一路都可以承受充电和放电电流（就是说充电和放电电流比较小），则可以不必太多考虑偏流的问题，但是如果电流比较大，则必须注意要避免偏流问题的发生，否则会导致各个电池组逐个由于过载而损坏。这种故障在发动机启动用电池组中比较突出，长延时UPS电源以及太阳能供电系统则比较少见。
先并后串，这样必先串后并更容易配组，可靠性也比较高。
电池并联的时候如果任一路都可以承受充电和放电电流（就是说充电和放电电流比较小），则可以不必太多考虑偏流的问题，但是如果电流比较大，则必须注意要避免偏流问题的发生，否则会导致各个电池组逐个由于过载而损坏。这种故障在发动机启动用电池组中比较突出，长延时UPS电源以及太阳能供电系统则比较少见。
使用上无区别。但采用先串后并较好，能稍减少由于电池性能差异造成的自放电。
电池都有一定的内阻的。阻值根据电池的不同也会不同。先并后串 内阻小，提供的效率更多吧