为什么主减速器主动齿轮支撑轴承相向布置，而从动齿轮和差速器的支撑轴承却相背布置？

从动齿轮和差速器的扭矩小，轴承的负荷比主减速器主动齿轮支撑轴承相对大，相背布置能承受更大的负荷，假如从动齿轮和差速器相向布置，当负荷过大，从动齿轮和差速器会产生向相向的方向移动的力，轻则咬合不好，重则箱体破裂。