轿车车型的SUV,MPV是什么,还有没有别的?

SUV：更加新潮的越野车

　　SUV意为运动型多用途汽车（SportsUtilityVehicles）是指造型新颖的越野车，它不仅具有MPV的多功能性，而且还有越野车的越野性、RV的休闲功能。因此，SUV有时很难界定，特别是与越野车的区分越来越模糊，大有合二为一的趋势。
　　国产SUV有大切诺基，金杯通用生产的雪佛兰开拓者、庆铃竞技者等车型。若按传统越野车的分类方法，只有四轮驱动（4WD）的车型才可称得上真正的越野车。但是由于城市用户很少会用到四轮驱动，所以许多越野车品牌同时也推出了两轮驱动（2WD）的车型，这些两轮驱动的车型是否属于SUV也就成了“仁者见仁、智者见智”的话题。
　　不过，总的来讲，目前国内汽车企业中鲜有利用SUV概念来炒作的，这也保持了SUV车型的鲜明特征。

　　MPV：“微客”能算MPV吗？

　　MPV是指多用途汽车（multi－PurposeVehicles），这类车最早是由法国雷诺公司提出的，它兼具了轿车的舒适性和小型客车的空间，一般为单厢式结构，即俗称的“子弹头”。
　　从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，因此，它具有轿车车型理念的特征。这点在当今汽车生产中广泛采用的平台技术上就可得到明证，世界上许多MPV都是在轿车平台上生产出来的。如即将在广州本田投产的奥德赛MPV，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。所以，许多在外形上类似MPV的车型，如7座、9座的金杯、得利卡等客车不应划入MPV的范畴。而“华利·幸福使者“之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。

　　此外还有
　　RV:新款赛欧更新传统RV概念
　　RV是英文RecreationalVehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，RV并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。
　　在国内，RV车的先锋当属东南富利卡。这是一款外形类似于越野车的多功能车。但是，东南富利卡所勾勒的“休闲汽车”的模型很快就被赛欧S．RV（其中S代表赛欧Sail）打破了。这两款车虽同称自己为RV，但