战斗机是怎样躲避来袭导弹~

干扰我就不说了，很容易搜索到

一般来说躲导弹要靠高机动力

一般来说是用高机动脱离导弹或者敌机的雷达搜索范围，早期的也能通过剧烈机动躲过来袭导弹（动力阶段）现代无动力阶段的导弹也能如此躲避。

主要判明导弹来袭方向采取合适的急转弯或者桶滚

战机一般来说有以下几种方法规避导弹的袭击：
首先，现代的战机都装备很强的电子干扰系统和导弹预警系统，在飞机玻璃舱盖上有许多的仪表和提示灯，导弹来袭的时候，提示灯显示不同的威胁目标用不同的颜色和大小表示；也可以驾驶员前方显示可选择的飞行攻击或躲避路线。

（1）高速机动能力规避来袭的导弹。
要求飞机要有良好的机动性和稳定性，现代的地空导弹，空空导弹的速度一般都要达到2-3马赫，大大超过飞机的巡航速度，机动规避的方法有：大角度转弯，急速的上升或下降等等。
（2）诱导导弹偏离原来的方向。
第一种方法只适用于较低级的或则制导能力很弱的导弹，要想躲避象GPS制导，半主动雷达波制导的导弹是很难的，这些导弹大多索定以后就会追尾，直到撞上目标为止。
主要的诱导手段有：
1.雷达波干扰。例如飞机抛洒锡箔片干扰雷达
2.红外，电磁，电子干扰，飞机上装有特定的电子干扰器，诱骗导弹偏离。
3.发射反辐射导弹。以破片杀伤方式摧毁对方导弹的制导装置。
SU-27发射红外干扰弹 .
首先，战斗机上有雷达告警器、红外告警器，可以通过空空导弹发射的雷达波，发动机排出的火焰、羽烟，发现哪个方向有空空导弹来袭。
发现导弹后，战斗机要结合使用机动与干扰手段，摆脱导弹的跟踪。现代空空导弹的机动过载远远超过战斗机，除非在导弹的最大射程上，速度很低，气动舵面效率降低。空空导弹在其不可逃逸射程内，可以对付4g过载机动的目标，而战斗机又不能长时间做高机动过载。单纯靠机动，战斗机几乎没有摆脱导弹的可能。
单纯靠干扰，也比较难。箔条虽然可以欺骗雷达，但它的速度很快降低，现代空空导弹的雷达可以通过速度区别出来。照明弹可以干扰红外制导导弹，但是红外成像制导可以识别。因此，干扰弹对导弹的欺骗效果，只是暂时的。干扰机发射的信号，可以欺骗雷达制导导弹，