故障求助

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/21 19:12:26
我的车是速腾1.8t,今天下午出门发现车耗油加大(显示屏可以显示当前油耗)车抖动的厉害,开到修理厂,师傅说一个缸不工作了,排除故障,拆下火花塞发黑,师傅说可能是进气不好.

出了修理厂,发现在下坡空档留车的时候,油耗显示为2,平常开油耗为0.8,又去了4s店电脑检测了一下没什么故障,但是4s店的师傅说油耗为2不正常,但又不知道什么毛病.要我再开开看.

我不太懂车,请教高手这是哪的毛病?
电脑检测啊.整体没问题.

楼主,我估计是涡轮增压器前面的空滤器堵塞所致。
  首先要明确的是本车是使用的涡轮增压发动机。涡轮增压器其实就是一个空气压缩机,不过是利用发动机的废气进行工作的。在不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发动机输出功率的目的。其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力,来推动涡轮室里边的叶轮。同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连。增压室一头连着气滤。另外一头把从气虑西进来的空气压进发动机的汽缸。已达到增加发动机里边空气的目的。
  附:
  一,速腾实为大众第5代捷达的国产版,在动力匹配方面,速腾并没有与国外车型保持一致,而是使用了大众在国内现有的配套体系,速腾的顶级车型装配了1.8T发动机,这是一台国内采用最为广泛的涡轮增压发动机,曾被应用在老款奥迪A6、帕萨特、宝来、奥迪A4和途安等多款车型上,这台增压发动机在国内具有相当大的保有量。

  1.8L 发动机在涡轮增压的辅助下,5800转时输出最大功率110千瓦,从2000转到4600转之间可以始终输出接近220牛米的峰值扭矩,性能可谓十分强劲。从结构来看,这台发动机采用了较为少见的DOHC每气缸5气阀的技术,3个进气门2个排气门的设计可以使发动机高速运转时进排气更加顺畅,提升发动机的效率。

  二,带“T”发动机保养须知:

  发动机经过增压后,零部件的结构需进行相应强化。发动机工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,这使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响,而且还会提高进气温度,因此增压发动机一般都要配备一个进气制冷装置,以降低进气温度,发动机体积和重量也会相应增加。所以从使用、保养方面讲,必须加强发动机的强制保养工作,注意采用正确的操纵方法。使用中应注意以下几点:

  1.不能着车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

  2.不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机