《国际货代市场调查报告》

通过最近几个月的港口出口量以及各航线的价格调整不能看出，海运市场已经进入淡季，首先欧美、东南亚、中东的价格逐步下降，日本价格正在升高这说明与中国的贸易往来日本进入了高峰阶段而其它国家贸易往来相对减少。其次国内的燃油附加费的出台，不能影响海运和空运市场的变化，空运暂且不提，而海运各大船公司一般都在国外买油所以波及影响不是很大。最受影响的是国内的陆运市场。各地油价虽然还未看出升高，但是已经出现柴油难买，汽油紧缺等问题！所以陆运的价格升高也导致了贸易公司核算成本的加大。

以上这些是本人近期发现的，实则无奈望小友通过以上信息多加揣摩定能完成老师所布置的作业！