奔驰C280 对比 BMW 330i

从C280的设定与售价来看，可以想见是冲着BMW 330i而来。330i的强项当然是动力与操控，但事实上其舒适性比以往大有进步，毕竟E90的车身较E46明显增大，故以往被诟病的后座空间已改善不少。实际丈量的结果和新C也相差不多，只是后者的座舱设计给人较开阔的感受，因而带来视觉上的优势，这种毫无压迫的内装架构，亦是M.Benz一直诉诸的长途乘适性实践。
外观上新3得到的评价算是颇两极，可是由于其运动化的线条勾勒十分鲜明，故自我风格非常强烈，不过把目光转移至驾驶舱中，可发现中控台走的是极简设计，辅以四周大量的铝合金与皮革装饰后，倒也隐约展露出性能味。配备上330i仍旧简约，没有像W204置入的仪表板多重显示屏、中控屏幕+整合旋钮这些科技产品，仅有锁匙插槽+引擎启闭钮能跟上时代，但实际上该有的项目并无匮乏，后座出风口的调温旋钮、两只电源插座亦可看出对乘客的重视。

内装、配备、舒适性等都超越对手，且在动力、操控上已把差距缩小，当然AMG package功不可没，但影响也没那么深远只能说是锦上添花。最后，观感是W204的操作很人性化，譬如打方向灯轻碰拨杆就有三秒的闪烁，使用定速只要上拉推杆即可，此刻时速表内的显示屏会有明显圈灯提示与实际数字，加减速再以此为基准拨动推杆，方便的程度令人赞叹，这便是设计的用心。

还是奔驰

BMW 还是比较好啊
你搜我搜