近年航海类高等院校毕业生比较好找工作。请懂行人士预测一下，高级船员市场什么时候会饱和？

这个问题很多人在讨论，其实根据目前国际贸易形势和需求量，高级船员的需求量将来必然扩大原因如下：

一下观点就是针对高级船员，普通船员不在此列：

1：发达国家海员人数日益短缺，目前欧美和日本的高级航海人员数量降到了历史最低水平，只有区区数千人，远远不能满足航海的需要，再加上航海工作的特殊性，从事海运事业的人也越来越少。中国有着巨大的人才市场，所以机遇是非常好的。

2：我们国家海员人数庞大，但是高级船员非常短缺，每年毕业的航海类的学生70％计划从事海运事业，在5年-10年内有80％的航海类高级船员会登陆从事路上工作，造成目前高级船员培养的瓶颈状态，就是船长多，大副、二副、三副少，跳槽的多，长久的少。以00届大连海事大学的学生来说，目前留在船上的不到5％。所以将来高级船员的培养方向必然改变，有学术型转为2－3年制的学院系的技术型高级船员。

3：我国的市场毕竟是有限的，未来进入国际海员市场是我国高级船员的主方向，但是我们高级船员的业务能力得到普遍认可的情况下，语言关还是障碍，还有服从意思很薄弱，相比东欧和菲律宾船员来说我们几乎没有任何优势可言。

我国的高级船员的空缺随着时间的推移会在10年内达到饱和，如果外派成功那么国际市场将是巨大的舞台，除非发生特殊事件影响国际形势和贸易，高级海员未来必定不会被淘汰，工作是没有任何问题的。